Un moteur JIANHOR 2-temps repose sur un système de lubrification simple où l'huile est prémélangée au carburant. Le mélange carburant-huile lubrifie directement les composants du moteur. En règle générale, le rapport huile/carburant recommandé est de 1:50, ce qui indique une part d'huile pour cinquante parts de carburant.
Contrairement à d'autres marques, qui peuvent utiliser des systèmes plus automatisés comme l'autolube (voirMoteurs Yamaha), les moteurs JIANHOR se concentrent sur la simplicité et l'efficacité. L'huile prémélangée est aspirée dans la chambre de combustion avec de l'air et du carburant, lubrifiant le vilebrequin et le piston avant d'être brûlée.
Cette méthode garantit une lubrification suffisante, réduit les pièces mobiles dans le moteur et simplifie la maintenance, faisant des moteurs JIANHOR un choix convivial et efficace pour les machines légères et le transport.
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